Bakan, demir yolunun geleceği hakkında çarpıcı hedefler açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2028 yılı itibarıyla ülke genelinde demir yolu ağını 17 bin 287 kilometreye çıkararak, hızlı trenle doğrudan bağlanan il sayısını 27’ye ulaşmayı amaçladıklarını duyurdu. Bakan Uraloğlu, ‘’Hızlı tren hatları ile tüm Türkiye’yi 2053 yılında 48 saatte gezebileceğiz” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, Bilecik’te T26 demir yolu tünel projesi şantiyesinde yaptığı incelemelerde, Bozüyük ilçesindeki projeyle ilgili Bilecik Valisi Faik Oktay Sözer, AK Parti Bilecik Milletvekili Halil Eldemir ve AK Parti İl Başkanı Serkan Yıldırım ile bir araya geldi. Uraloğlu, projenin detayları hakkında bilgi aldıktan sonra, dün Ankara-İzmir yüksek hızlı tren hattındaki inşaat çalışmalarını yerinde incelemek üzere Bilecik’e geldiğini belirtti.

‘Tünelin tamamlanması, seyahat sürelerini kısaltacak’

Bakan Uraloğlu, söz konusu tünelin, Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul yüksek hızlı tren hatlarındaki seyahat sürelerini önemli ölçüde azaltacağını belirterek şu ifadeleri kullandı: “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın öncülüğünde 2002 yılından bu yana demir yollarını bir devlet politikası olarak ele aldık. Son 24 yılda bu alanda gerçekleştirdiğimiz yatırımlar, doğrudan sahadaki gelişmeleri de gözler önüne seriyor. Yüksek hızlı trenler, ulaşım alışkanlıklarımızı değiştirdi ve bu alandaki en büyük tercih sebebi haline geldi.”

Bakan Uraloğlu, 2009’dan bu yana yaklaşık 110 milyon vatandaşa hizmet verdiklerini ve 2025 yılında demir yolu taşımacılığında başarılı bir yıl geçirdiklerini vurguladı. Geçtiğimiz yıl 283 milyon yolcunun yüksek hızlı trenlerden yararlandığını belirten Uraloğlu, yoğun olan hatlardan birinin ise 6 milyon yolcu ile Ankara-İstanbul hattı olduğunu kaydetti.

Devam eden yeni hızlı tren projeleri hakkında da bilgi veren Uraloğlu, 2028 yılı itibarıyla demir yolunun 17 bin 287 kilometreye ulaşmayı hedeflediklerini açıkladı. Önümüzdeki yıllarda tamamlanması planlanan hatlarla, Türkiye’nin dört bir yanının yüksek hızlı tren hatları ile bağlanacağına vurgu yapan Uraloğlu, demir yolundaki mevcut sistemin hız ve konfor bakımından daha da iyileştirileceğini sözlerine ekledi.