Türkiye’den İsrail Gemilerine Seyir Kısıtlaması!

Türkiye, İsrail ile ilişkilerde yaşanan son gerilimlerin ardından denizcilik alanında dikkat çekici bir adım attı. İsrail bağlantılı gemi trafiğine yönelik kısıtlamalar resmen başladı!
Bugünden itibaren geçerli olan bu yeni uygulama, gemi acentelerine getirilen yazılı taahhüt zorunluluğuyla daha da sıkılaştırılıyor. Peki, bu kararın detayları neler?
İsrail Bağlantılı Gemilere Sıkı Denetim
Denizcilik kaynaklarından edinilen bilgilere göre, İsrail limanlarından gelen veya İsrail’e gitmek üzere Türkiye limanlarını kullanan gemilere bir dizi kısıtlama uygulanmaya başlandı. İlginç bir şekilde, bu uygulama yazılı bir genelgeyle değil, sözlü talimatlarla yürürlüğe konuldu.
Yeni düzenlemeye göre neler değişiyor?
- İsrail’den doğrudan gelen gemiler ile İsrail’e çıkış yapacak gemilere Türkiye limanlarında işlem yapılmayacak.
- Türk bayraklı gemilerin İsrail limanlarına uğraması yasaklandı.
- İsrail bağlantılı şirketlerle CSR, ISM ve BIMCO belgeleri kapsamında işlem gören gemilerin Türkiye limanlarına girişi engellenecek.
- İsrail bağlantılı yüklerin Türkiye üzerinden konteyner aktarması da dahil olmak üzere hiçbir işlemine izin verilmeyecek.
Acentelere Taahhüt Zorunluluğu
Gemi acenteleri, İsrail ile doğrudan veya dolaylı bir bağlantının olmadığını ve gemide askeri veya tehlikeli yük bulunmadığını yazılı olarak taahhüt etmek zorunda. Bu durum, denetimlerin ne kadar sıkı tutulduğunu gösteriyor.
Transit Yüklerde Durum Ne?
Yasaklara rağmen, gemilerde transit olarak taşınan İsrail bağlantılı yükler için herhangi bir engel getirilmeyeceği belirtildi. Ancak bu muafiyetin de bazı istisnaları var. IMO Sınıf 1 (patlayıcı maddeler) ve IMO Sınıf 7 (radyoaktif maddeler) gibi tehlikeli yükler bu muafiyetin dışında tutulacak.
Gerekli Belgeler
Yeni uygulamalar çerçevesinde, gemilerden ordino işlemleri için BIMCO SHIPMAN 2009 belgesi talep edilecek. Bu da işlemlerin daha şeffaf ve kontrollü yürütülmesini amaçlıyor.
Uygulamanın Geleceği
Liman yetkilileri ve gemi işletmecileri, uygulamanın kapsamının ilerleyen günlerde daha da genişletilebileceğini belirtiyor ve durumu dikkatle izliyorlar. Bu kararın, Türkiye’nin İsrail’e yönelik politik tavrının denizcilik sektörüne yansıması olarak değerlendiriliyor.




