2025 yılı trafik kaza istatistikleri, ölümlü-yaralanmalı kazalarda yüzde 5'lik azalmaya işaret ederken, toplam motorlu araç sayısında ve kazalarda artış dikkat çekiyor. En çok ölüm Ankara'da yaşandı.

TÜRKİYE İstatistik Kurumu (TÜİK), 2025 yılına ait kara yolu trafik kaza istatistiklerini kamuoyuyla paylaştı. Açıklanan verilere göre, Türkiye kara yolu ağında 2025 yılında toplam 1 milyon 549 bin 574 trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların büyük bir çoğunluğu, 1 milyon 261 bin 253’ü maddi hasarla sonuçlanırken, 288 bin 321’i ise ölümlü veya yaralanmalı olarak kayıtlara geçti. Kazaların yüzde 86,5’i yerleşim yerleri içinde gerçekleşirken, yüzde 13,5’i yerleşim yeri dışında meydana geldi.

Veriler, 2025 yılında meydana gelen 288 bin 321 ölümlü-yaralanmalı trafik kazası sonucunda toplam 6 bin 35 kişinin hayatını kaybettiğini ortaya koyuyor. Bu ölümcül sonuçların 2 bin 541’i kaza yerinde, 3 bin 494’ü ise sağlık kuruluşlarına sevk edildikten sonraki 30 gün içinde gerçekleşti. Günlük ortalamalara bakıldığında ise, trafik kazalarında günde ortalama 789,9 ölümlü yaralanmalı kaza, 16,5 ölüm ve 1106 yaralanma yaşandığı belirlendi. Geçtiğimiz yıla kıyasla, Türkiye’de trafikteki motorlu kara taşıtı sayısı yüzde 7,4, toplam kaza sayısı yüzde 7,3, ölümlü yaralanmalı kaza sayısı yüzde 8 ve yaralı sayısı yüzde 4,9 artış gösterdi. Ancak sevindirici bir gelişme olarak, toplam ölü sayısında yüzde 5’lik bir azalma kaydedildi.

İl bazında en fazla trafik kazası ölümünün 290 kişi ile Ankara’da yaşandığı belirtilirken, en çok yaralı sayısı ise 47 bin 717 kişi ile İstanbul’da görüldü. En az ölümün 5 kişi ile Ardahan’da kaydedildiği istatistiklerde, en az yaralı sayısı da yine Ardahan’da 294 kişi olarak açıklandı. Veriler ayrıca, ölümlerin yüzde 57,2’sinin yerleşim yeri içinde meydana gelen kazalarda gerçekleştiğini gösteriyor. Kazalarda hayatını kaybedenlerin yüzde 50,7’si sürücü, yüzde 29,3’ü yolcu ve yüzde 20’si ise yaya olarak belirlendi. Benzer şekilde, yaralananların da yüzde 55,6’sı sürücü, yüzde 33,9’u yolcu ve yüzde 10,5’i yaya olarak raporlandı. Ölümlerin ve yaralanmaların cinsiyet dağılımında ise erkeklerin daha yüksek oranda etkilendiği gözlemlendi.