Çanakkale Deniz Savaşları'nın kaderini değiştiren Nusret Mayın Gemisi, 1915'teki kritik görevine girmeden önce karaya oturdu.

Çanakkale Savaşları Enstitüsü Müdürü Utkan Emre Er, Nusret Mayın Gemisi’nin savaşın seyrini değiştiren 26 mayını dökmeden önce 8 Mart 1915’te Nara Burnu civarındaki Yalova Burnu ve Uzunburun mevkisinde karaya oturduğunu açıkladı. Bu olayın, dönemin zorluklarına rağmen yürütülen başarılı kriz yönetimini gözler önüne serdiğini belirtti.

Nusret Mayın Gemisi, 8 Mart 1915’te Erenköy Koyu’nda sahile paralel bir şekilde döktüğü 26 mayınla Çanakkale Savaşları’nın gidişatını değiştirdi. Ancak geminin öncesinde, 27 Aralık 1914’te karaya oturduğu tespit edildi. Er, bu bilgiye dayanarak, – tarihsel belgelerle desteklediği şekilde – Nusret’in o dönemdeki zorluklarla nasıl başa çıktığını vurguladı.

Nusret Mayın Gemisi’nin kazası, müttefik kuvvetlerin boğaz girişinde ciddi bir hareketlilik sergilediği bir anda gerçekleşti. Er, görülen müttefik hareketliliği ve bu duruma rağmen yapılan kurtarma operasyonlarını da anlattı. 30 Aralık 1914’te başarılı bir kurtarma gerçekleştirildi ve Nusret, herhangi bir zarar görmeden sığlıktan kurtarıldı.

Er, Çanakkale Savaşları Enstitüsü’nde yapılan araştırmaların, tarihsel olayların bilinmeyen yönlerini aydınlatmaya devam ettiğini kaydederek, bu süreçte farklı platfomlarda görev alan donanma unsurlarının önemine dikkat çekti. 18 farklı mayın hattının, farklı gemiler tarafından oluşturulmuş olmasının, savaşın seyrindeki kritik rolü daha iyi anlamaya imkan sağladığını ifade etti.

Son olarak Er, 18 Mart Zaferi’nin bir tesadüf olmadığını, Türk askerinin iradesi ve müttefiklerin işbirliğindeki başarının bir ürünü olduğunu belirtti. 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’nin önemi bir kez daha vurgulandı.