Bakan Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının çevresel ve performans kazanımlarını duyurdu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda başlayan eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarının (TRO), havalimanının genel kapasitesini artırmada önemli bir kilometre taşı olduğunu bildirdi. Uraloğlu, Türkiye’nin bu yeniliği Avrupa’da uygulayan ilk ülke olduğuna dikkat çekerek, “Üçlü pist operasyonlarının başarılı bir şekilde uygulanması, Avrupa havacılığı için dönüm noktası niteliğindedir. Bu süreç, hava trafik kontrolörlerimizin disiplinini, yenilikçiliğini ve ekip çalışmasını yansıtıyor,” dedi.

Bakan, üçlü pist operasyonlarının İstanbul Havalimanı’nın kapasitesini önemli ölçüde artırdığını belirterek, “Bu operasyon, yoğun saatlerde trafiği yönetmede yüksek esneklik ve verimlilik sağladı. 29 Kasım 2025’te bir saatte 78 iniş, 2 Temmuz 2025’te ise bir saatte 81 kalkışı başarıyla gerçekleştirdik. Yaptığımız analizler, iniş başına ortalama yaklaşık 40 deniz mili mesafe tasarrufu sağlandığını ve uçuş mesafelerinde yüzde 21 oranında iyileşme olduğunu gösterdi,” şeklinde konuştu.

Bakan Uraloğlu, bu operasyonların sağladığı çevresel kazanımlara da değinerek, tipik bir dar gövdeli uçak üzerinden elde edilen verilere göre, yaklaşma aşamasında sağlanan yaklaşık 30 deniz mili mesafe kısalmasının, uçuş başına ortalama 352 kilogram yakıt tasarrufuna ve bin 112 kilogram karbondioksit emisyon azalımına yol açtığını aktardı. Bu kazanımların yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salınımının önlenmesi anlamına geldiğini belirten Uraloğlu, bu oranının yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine eşdeğer bir fayda sağladığını ifade etti.

Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının yalnızca havadaki kazanımlarla sınırlı kalmadığını, yer hareketlerinde de önemli verimlilik sağladığını vurguladı. Uçakların kapılarına en yakın pistlere yönlendirilmesi sayesinde taksi sürelerinin ortalama yüzde 10,2 azaldığını kaydeden Uraloğlu, bu durumun yakıt tüketiminde yüzde 6,6 ile yüzde 14,4 arasında bir düşüş sağladığını belirtti.

Tüm bu iyileşmelerin zamanında performans oranına (OTP) da yansıdığını dile getiren Uraloğlu, 2025 yılında İstanbul Havalimanı’nın yüzde 80,72 zamanında performans oranına ulaştığını, bunun Avrupa ortalaması olan yüzde 71,2’nin oldukça üzerinde olduğunu vurguladı.

Son olarak, Bakan Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının İstanbul Havalimanı’nın 2053 net sıfır emisyon hedefi açısından da büyük bir rol oynadığını belirterek, “Havadaki mesafeyi ve yerdeki taksi sürelerini azaltarak hem kapasiteyi artırıyor hem de karbon emisyonlarını sistematik şekilde düşürüyoruz. Tasarruf edilen her deniz mili, sürdürülebilir havacılık hedeflerimize atılmış somut bir adım anlamına geliyor,” ifadelerini kullandı.