Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, üçlü pist uygulamalarının havacılıkta sağladığı kazanımları açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda bir yıldan beri devam eden eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarının, havalimanının genel kapasitesini artırmadaki kritik rolünü vurguladı. Bu yenilikçi yaklaşım, Türkiye’nin Avrupa’da bu uygulamayı hayata geçiren ilk ülke olmasını sağladı.

Bakan Uraloğlu, “Üçlü pist operasyonlarının başarılı bir şekilde uygulanması, Avrupa havacılığı için önemli bir dönüm noktasıdır. Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin disiplinli ve yenilikçi hava trafik kontrolörleri, proje ortaklarının sıkı koordinasyonu, bu başarıda büyük bir pay sahibidir” dedi.

‘Uçuş Mesafelerinde Yüzde 21 İyileşme Sağlandı’

Bakan, yapılan operasyonların İstanbul Havalimanı’nın genel kapasitesini artırdığına işaret ederek, “Yoğun saatlerde trafik yönetiminde sağlanan yüksek esneklik ve verimlilik ile 29 Kasım 2025’te bir saatte 78 iniş ve 2 Temmuz 2025’te bir saatte 81 kalkış rekoru kırdık. İnişi yapılan uçaklarda, yaklaşık 40 deniz mili mesafe tasarrufu sağlanarak uçuş mesafelerinde yüzde 21 oranında iyileşme gerçekleşti” şeklinde konuştu.

‘Yıllık 50 Bin Ton Karbon Salınımı Önleniyor’

Bakan Uraloğlu, yaklaşma aşamasında sağlanan yaklaşık 30 deniz mili mesafe kısalmasının, uçuş başına ortalama 352 kilogram yakıt tasarrufu sağladığını vurguladı. Bu tasarruf, yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salınımının önlenmesi anlamına geliyor. Bu, yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine eşdeğer bir çevresel faydayı ifade ediyor.

‘Taksi Süreleri Ciddi Şekilde Azaldı’

Bakan, üçlü pist operasyonlarının sadece havadaki kazanımlarla sınırlı kalmadığını, yer hareketlerinde de önemli verimlilik sağlandığını belirterek, “Uçaklar kapılarına en yakın pistlere yönlendirilerek taksi süreleri önemli ölçüde kısaldı. Yapılan analizler, iniş yapan uçaklarda taksi sürelerinin ortalama yüzde 10,2, kalkışlarda ise yüzde 2,8 oranında kısaldığını gösteriyor” dedi.

Bakan Uraloğlu, 2025 yılında İstanbul Havalimanı’nın zamanında performans oranının yüzde 80,72’ye ulaşarak Avrupa ortalaması olan yüzde 71,2’nin oldukça üzerinde gerçekleştiğini belirtti.

Üçlü pist operasyonlarının İstanbul Havalimanı’nın 2053 net sıfır emisyon hedefi açısından oynadığı role de değinen Bakan, “Hava ve yere kat edilen mesafeyi azaltarak kapasiteyi artırmakla kalmıyor, aynı zamanda karbon emisyonlarını da sistematik bir şekilde düşürüyoruz. Tasarruf edilen her deniz mili, sürdürülebilir havacılık hedeflerimize atılmış somut bir adım anlamına geliyor” diye konuştu.