Geçen yıl İstanbul–İzmir hattında başlatılan ekspres uygulama genişliyor. Kasım itibarıyla İstanbul–Ankara seferlerinin önemli bölümü de ara duraklara uğramadan yapılacak. Bu, hız ve konfor arayanlar için net bir adım. 2014 ’te devreye giren yüksek hızlı trenin ardından iki şehir arasında otobüs talebi kademeli biçimde azalmıştı. Şirketler de ilgiyi taze tutacak yeni yöntemler arıyor. Arayış sürüyor. Geçen yıl birçok firmanın ortak kararıyla İstanbul–İzmir rotasında hayata geçirilen direkt servisler, yolculardan olumlu geri dönüş aldı. Bu memnuniyet, planın Ankara hattına taşınmasının önünü açtı. İstanbul–Ankara hattında direkt servis planı Bu kapsamda bazı firmalar, Kasım dan itibaren İstanbul–Ankara otobüslerinde de kesintisiz seyahat seçeneğini devreye alacak. Kısa yol netleşiyor. Hâlihazırda Kocaeli, Sakarya, Bolu, Düzce, Beypazarı ve Polatlı gibi duraklarda verilen molalar, iki kent arasında doğrudan giden yolcular için zaman kaybına dönüşebiliyor. Yeni model bu süreyi törpülemeyi hedefliyor. Uygulamada seferler “normal” ve “direkt” olarak ikiye ayrılacak; mevcut kontenjan da bu iki tip arasında paylaştırılacak. Planlamaya göre toplam seferlerin yaklaşık %50 ’si duraksız yapılacak. Net ayrım, tercihleri kolaylaştıracak. İlk adım sınırlı sayıda firmadan gelecek. Dakikaların kıymetli olduğu şehirler arası yolculuklarda, ara vermeden ilerleyen hatların öne çıkması şaşırtmıyor. Zaman kazanmak isteyenler için basit ama etkili bir değişim. Öte yandan ara durakları kullananlar açısından bu dönüşüm alışkanlıkları yeniden şekillendirebilir. Kimin hangi sefere yöneleceği kısa sürede ortaya çıkacak. Sonuçta bu hamle, iki metropol arasında karayolu seçeneklerine taze bir ritim katma potansiyeli taşıyor; yolculukların akışını hız ve netlik duygusuyla yeniden tanımlayabilir.
İstanbul–Ankara seferlerinde Kasımda ekspres otobüs dönemi başlıyor
Otobüs firmaları, Kasım itibarıyla İstanbul–Ankara hattında seferlerin yaklaşık ’sini ara duraksız olarak düzenlemeye hazırlanıyor. 2014’te YHT’nin devreye girmesiyle azalan talebe karşı geliştirilen bu model, İstanbul–İzmir’deki memnuniyetin ardından Ankara rotasına genişletiliyor.
