Van-Bahçesaray kara yolu, çığ tehlikesi nedeniyle 5 aydır kapalıydı. Karayolları ekipleri, metrelerce yüksekliğindeki karla 12 gündür süren zorlu mücadeleyle yolu ulaşıma açmak için ter döküyor.

Van’da, kış aylarında çığ tehlikesi nedeniyle ulaşıma kapanan ve deniz seviyesinden 3000 metre yükseklikteki Van-Bahçesaray kara yolu, karla mücadele ekiplerinin özverili çalışmalarıyla yeniden hayat buluyor. Yaklaşık 5 aydır kapalı olan yolun açılması için 12 gündür aralıksız süren çalışmalarda, kar kalınlığının yer yer 6 metreyi bulduğu zorlu coğrafyada ekipler adeta tarih yazıyor.

Karayolları 11. Bölge Müdürlüğü’ne bağlı 11 personel ve 5 iş makinesi, metrelerce yükseklikteki kar yığınlarını temizlemek için yoğun bir çaba gösteriyor. Şu ana kadar yolun 15 kilometrelik bölümü açılırken, kalan 18 kilometrelik kısmın da en kısa sürede ulaşıma açılması hedefleniyor. Özellikle çığ düşen bölgelerde ilerlemekte güçlük çeken ekipler, zorlu hava ve arazi koşullarına rağmen çalışmalarını sürdürüyor.

Ekip şefi Murat Yücel, bu yıl kar yağışının oldukça yoğun geçtiğini ve yolun kapalı olduğu dönemlerde çok sayıda çığ düştüğünü belirtti. Yücel, “Yaklaşık 12 gündür çalışıyoruz. Araçlarımızla birlikte karla mücadele ediyoruz. Şu ana kadar 15 kilometrelik yolu açtık, 18 kilometrelik yolumuz kaldı. Çok zor şartlarda çalışıyoruz. Burası Türkiye’nin en zor coğrafi yollarından biri. Bazı yerlerde 6 metre yüksekliğinde karla mücadele ediyoruz. Çalışmalarımız hızla devam ediyor,” dedi.

Güvenlik Önlemleri Üst Seviyede Tutuluyor

Van-Bahçesaray kara yolunun 3000 rakımlı Karabet Geçidi’nde 4-5 Şubat 2020’de yaşanan iki büyük çığ felaketinde 42 kişi hayatını kaybetmiş, 85 kişi ise yaralanmıştı. Bu acı olayların ardından, benzer felaketlerin yaşanmaması için bölgede güvenlik önlemleri en üst seviyeye çıkarıldı. Riskin yüksek olduğu dönemlerde yol tamamen ulaşıma kapatılırken, bu süreçte ulaşım Bitlis’in Hizan ilçesi üzerinden sağlanan daha uzun bir alternatif güzergahla gerçekleştiriliyor.