Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren yönetmelikle yurt dışı tescilli taşıtların ücretli karayolu kullanımları ve ceza tahsilat işlemleri yeniden yapılandırıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, otoyol ve köprü borcu bulunan araçların sınır kapılarından çıkışına izin verilmeyeceğini açıkladı. Düzenleme hem devletin yönettiği hem de özel sektörün işlettiği yap-işlet-devret projelerini tamamiyle kapsıyor.
HGS Aboneliği Ve İhlalli Geçiş Cezaları
Sürücülerin otoyolları kullanırken HGS veya benzeri elektronik geçiş sistemlerine abone olmaları ve araçtaki etiketi çalışır vaziyette tutmaları zorunlu hale getirildi. İhlalli geçiş yapılması durumunda ilk 15 gün içinde ödenen ücretlere ceza yansıtılmayacak. 15 günü takip eden 30 gün içinde yapılan ödemelerde ise geçiş ücretinin bir katı tutarında ceza tahsil edilecek.
Ödemenin 45 günü aşması durumunda sürücülerden geçiş ücretinin 4 katı ceza alınacak. Sorumluluklara değinen Bakan Uraloğlu, "Araç sahipleri ve sürücüler; etiketin çalışır durumda olmasından, ön cama uygun şekilde yerleştirilmesinden ve araç plakalarının temiz ile okunabilir durumda tutulmasından sorumlu olacak. Ayrıca hesaplarda geçiş ücretlerini karşılayacak yeterli bakiyenin bulundurulması da araç sahiplerinin sorumluluğunda olacak" dedi.
Sınır Kapılarında Tahsilat Ve Yurt Dışına Çıkış Engeli
Yurt içinde ödenmeyen borçlar sınır kapılarında elektronik sistemler üzerinden sorgulanacak. Karayolları Genel Müdürlüğü, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Ticaret Bakanlığı sistemlerinin entegrasyonu sayesinde borcu olan araçların gümrükten geçişine izin verilmeyecek.
Sınır kapısındaki duruma açıklık getiren Bakan Uraloğlu, "Ülke içerisinde tahsil edilemeyen borçlar, yabancı plakalı aracın Türkiye'den çıkış yapmak üzere sınır kapısına gelmesi halinde elektronik ortamda sorgulanacak. Karayolları Genel Müdürlüğü sistemlerinde kayıtlı borçların Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Ticaret Bakanlığı sistemleri üzerinden görüntülenmesiyle birlikte borçlar tahsil edilmeden aracın yurt dışına çıkışına gümrük idaresince izin verilmeyecek" dedi.
Sürücüler gümrük noktalarındaki ödemelerini banka kartı, kredi kartı veya muhasebe veznelerinden nakit olarak yapabilecek. Tahsil edilen idari para cezaları genel bütçeye aktarılırken, yap-işlet-devret hatlarında toplanan cezaların yüzde 60'ı genel bütçeye, yüzde 40'ı ise işletici şirkete gönderilecek.